video semasa
Video berkaitan
2022011204
2022011204-2
2022011204-3
2022011204-1
Ciri-ciri
1. Keluli krom vanadium berkualiti tinggi ditempa secara bersepadu, panjang sepana cukup panjang, lebih mudah untuk menanggalkan skru tayar.
2. Pemadaman frekuensi tinggi pada kepala soket untuk meningkatkan kekerasan.
3. Sokongan pelbagai guna (spesifikasi empat soket 17/19/21/23mm).
4. Struktur silang, operasi mudah dan tork yang lebih besar.
5. Alat utiliti dengan prestasi yang lebih baik dan penggunaan yang lebih luas untuk membuka dan memasang pelbagai tayar kereta.
Spesifikasi
| Nombor Model | Spesifikasi |
| 164720001 | 17/19/21/23mm |
Paparan Produk
Permohonan
Sepana rim silang digunakan secara meluas untuk membuka dan memasang pelbagai tayar kereta.
Langkah berjaga-jaga menggunakan sepana rim silang pembaikan tayar:
1. Beri perhatian kepada arah pengetatan skru tayar. Seorang rakan yang tidak biasa membaiki kereta sendiri sering melakukan kesilapan dalam arah ulir skru. Apabila menggunakan sepana pembaikan tayar, pastikan anda membezakannya dengan jelas, jika tidak, skru mungkin rosak.
2. Jangan gunakan terlalu banyak daya, pasangkan sahaja. Jika hujung input diketatkan terlalu ketat, ia juga berkemungkinan akan mematahkan atau mengetatkan skru tayar gelangsar.
3. Berhati-hati agar tidak terhantuk sepana roda. Berhati-hati agar tidak terhantuk semasa menggunakannya untuk mengelakkan kerosakan pramatang.
Hujung sepana rim silang
Sepana rim silang, juga dikenali sebagai sepana silang, ialah alat tangan untuk memasang bolt, skru, nat dan bolt atau nat pengikat ulir lain yang mempunyai bukaan atau lubang.
Sepana rim silang biasanya dilengkapi dengan pengapit pada satu atau kedua-dua hujung pemegang untuk mengenakan daya luaran. Pemegang ini boleh mengenakan daya luaran untuk memutarkan bukaan atau lubang soket bolt atau nat yang memegang bolt atau nat. Apabila digunakan, bolt atau nat boleh diputarkan dengan mengenakan daya luaran pada pemegang mengikut arah putaran ulir.
